動力澎湃 性能優(yōu)越
采用萬潤高壓實、高克容量、高循環(huán)性能磷酸鐵鋰正極材料的品牌動力電池；實現(xiàn)≥700公里續(xù)航，0-100公里≤3.9秒加速
急速控溫 效能倍增
采用萬潤高能量密度磷酸鐵鋰正極材料的品牌動力電池；突破電池包的體積利用率，輕松實現(xiàn)1000公里續(xù)航
輕松啟停 節(jié)能無憂
采用萬潤高倍率磷酸鐵鋰正極材料汽車啟停電源；提升電池的低溫性能、循環(huán)壽命，環(huán)保節(jié)能
創(chuàng)新出品 賦能美好
采用萬潤磷酸錳鐵鋰和鈉離子新型正極材料的電池產(chǎn)品；實現(xiàn)電池能量長續(xù)航、超快充、高安全性的轉化存儲；助力電動汽車跑的更遠、用的更省、體驗更好
磷酸鐵
磷酸鐵，化學式為FePO4，是鋰離子電池正極材料的重要組成部分，尤其在與鋰結合形成磷酸鐵鋰(LiFePO4，簡稱LFP)后，其應用廣泛性進一步擴大。磷酸鐵鋰因其高安全性、長壽命、環(huán)保等優(yōu)點，被廣泛應用于新能源汽車、啟動電源、儲能市場等多個領域。
磷酸鐵鋰
采用“金屬離子體相摻雜”“高分子復合碳源”和“晶粒尺寸調(diào)控”等核心技術，研發(fā)出高比容量、高壓實密度、低金屬顆粒的系列產(chǎn)品；通過控制比表面積和鐵磷比，配合摻雜改性和納米化技術，開發(fā)出高倍率、長循環(huán)系列產(chǎn)品；采用獨有的碳包覆層網(wǎng)絡構建、多離子協(xié)同摻雜改性、智能噴霧造粒以及可控高溫燒結等關鍵核心技術，開發(fā)出高振實密度球形磷酸鐵鋰產(chǎn)品。
查看詳情 →磷酸錳鐵鋰
公司利用自有的“晶粒尺寸調(diào)控”“循環(huán)壽命提升”“高性能磷酸錳鐵鋰正極材料制備”等核心技術，可有效改善磷酸錳鐵鋰導電性能及循環(huán)性能，不斷突破技術難關；公司采用高溫固相法開發(fā)的第二代高比容量磷酸錳鐵鋰正處于試生產(chǎn)階段，采用更精準的大小顆粒級配，碳層更薄、更均勻的原位立體碳包覆技術和多元離子體相摻雜技術，有效增強離子擴散和電子導電能力，相比第一代產(chǎn)品，在比容量、壓實密度和循環(huán)性能等方面均有所提升。
查看詳情 →鈉離子電池材料
公司通過已掌握的“高性能鈉離子正極材料制備”“高性能硫酸亞鐵鈉制備”“焦磷酸磷酸鐵鈉的雜相控制”等核心技術，對層狀氧化物類、聚陰離子類、普魯士藍/白類等不同體系的鈉離子電池正極材料進行研發(fā)布局，部分型號已實現(xiàn)批量供貨。公司已出貨的鈉離子電池正極材料具有成本低、循環(huán)性能好、壽命長，低溫性能優(yōu)異、能夠?qū)崿F(xiàn)大倍率充放電等優(yōu)點。
查看詳情 →富鋰鐵酸鋰
公司采用過渡金屬摻雜及氧化物包覆技術，抑制電化學反應相變和產(chǎn)氣，提高與正極材料的適配性，制備出了容量高、空氣穩(wěn)定性好、加工性能優(yōu)異的富鋰鐵酸鋰補鋰劑。
查看詳情 →硬碳負極
公司選用低成本生物質(zhì)原材料，設計歸一化前驅(qū)體處理工藝，保證產(chǎn)品一致性，通過雜原子摻雜調(diào)控其內(nèi)部孔隙率，制備出了高容量、高倍率、循環(huán)性能優(yōu)異、批次穩(wěn)定性好的低成本生物質(zhì)硬碳材料。
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